Этот пуск станет первым для третьего поколения первой и второй ступеней Starship
Содержание
- Что такое Starship
- План 12-го испытания Starship
- Почему это испытание так важно для SpaceX
Американская космическая компания SpaceX отложила анонсированное недавно 12-е по счету испытание своей перспективной ракеты-носителя Starship на сутки — теперь тестовый пуск состоится не ранее 20 мая (по московскому времени стартовое окно откроется в 1:30 21 мая). В преддверии этого события Vokrugsveta.ru собрал самое важное о предстоящем испытании Starship, которое станет первым для третьей версии ракеты-носителя (Starship V3).
Что такое Starship
Starship представляет собой ракету-носитель сверхтяжелого класса, состоящую из первой ступени Super Heavy с 33 двигателями Raptor, работающими на метане и кислороде, и второй ступени — собственно космического корабля Starship с шестью «Рапторами» (три из них адаптированы для работы в вакууме), который разрабатывается для доставки грузов и людей на земную орбиту, Луну и Марс. На сегодняшний день это самая мощная ракета-носитель в истории и первая ракета, которая создается как полностью многоразовая.
Всего на сегодняшний день было проведено 11 пусков Starship — последний состоялся в октябре 2025 года и был признан удачным, как и 10-й тест, однако седьмое, восьмое и девятое испытания закончились авариями.
Версия Starship V3 существенно отличается от предыдущего поколения ракеты-носителя. Одно из основных нововведений состоит в том, что теперь на обеих ступенях ракеты установлены двигатели Raptor 3 вместо Raptor 2. По сравнению с предшественниками они стали мощнее и легче. Обе ступени обновленной ракеты слегка «подросли»: Super Heavy V3 достигает в высоту 72 метров, а Starship — 52 метров. Общая высота ракеты-носителя в сборе теперь составляет свыше 124 метров.
Кроме того, инженеры существенно модернизировали топливные системы и двигательные отсеки обеих ступеней, что позволило снизить массу и, как ожидается, повысить надежность — сразу несколько испытаний предыдущего поколения Starship были неудачными из-за возгораний в двигательном отсеке второй ступени. Еще ракета получила новую авионику и дополнительные камеры.
В числе обновлений ступени Super Heavy также можно упомянуть сокращение количества решетчатых рулей с 4 до 3. При этом рули, используемые ступенью для маневрирования во время возвращения на Землю и посадки, увеличились в размерах примерно в 1,5 раза и расположены ниже, чем раньше.
Что же касается Starship, то объем топливных баков обновленного корабля увеличился сразу на 100 тонн, а конструкция подвижных стабилизаторов («плавников»), с помощью которых корабль маневрирует в атмосфере во время снижения, была переработана для уменьшения их массы и повышения «живучести» при входе в атмосферу. Также изменениям подверглась термозащита носовой части корабля, на которую приходится основная нагрузка во время входа в плотные слои атмосферы.
План 12-го испытания Starship
Анонсированная SpaceX схема 12-го испытательного пуска почти идентична схемам нескольких предыдущих тестов Starship. Ракете-носителю предстоит взлететь с площадки космодрома SpaceX в Бока-Чика (штат Техас), однако в этот раз компания заодно протестирует новый комплекс Launch Pad 2, построенный неподалеку от первой стартовой площадки. Он был существенно переработан с целью обеспечения как можно более частых запусков Starship после технического обслуживания вернувшихся на Землю кораблей и ступеней Super Heavy.
В этот раз в SpaceX не планируют ловить первую ступень с помощью установленного на стартовой площадке захвата под названием «Мехазилла» — вместо этого Super Heavy, как уже случалось во время предыдущих испытаний, должна мягко приводниться в Мексиканском заливе, имитируя штатную посадку.
Обновленному прототипу корабля Starship после отделения от ступени Super Heavy предстоит выйти на суборбитальную траекторию. Во время полета он должен выпустить сразу 22 макета спутников системы Starlink нового поколения — в будущем выведение на орбиту аппаратов этой системы спутникового интернета SpaceX станет одной из основных задач Starship.
Во время этой операции будет использован обновленный механизм выгрузки, а на два последних макета установили камеры, которые позволят полюбоваться на Starship со стороны на финальном этапе испытания. Заодно эти макеты оснастили датчиками дистанционного контроля состояния теплового щита корабля.
Также во время полета прототип должен будет провести тестовое включение одного двигателя незадолго до входа в атмосферу. Для проверки Starship на прочность с его поверхности демонтировали одну из плиток теплового щита.
Если все пройдет по плану, то через 1 час 5 минут после старта Starship должен будет совершить приводнение в Индийском океане к западу от Австралии. Что же касается макетов спутников Starlink, то они войдут в атмосферу следом за кораблем и сгорят в ней.
Анимированная схема одиннадцатого испытания Starship — двенадцатое за исключением некоторых деталей будет практически таким же
Почему это испытание так важно для SpaceX
Предстоящее испытание можно назвать ключевым для будущего Starship, поскольку SpaceX создает на базе этого корабля лунный посадочный модуль Starship HLS для будущих миссий NASA в рамках программы «Артемида». Предполагается, что он, а также альтернативный модуль Blue Moon от компании Blue Origin миллиардера Джеффа Безоса будут испытаны на околоземной орбите во время миссии «Артемида-3» в конце 2027 года.
Неудачный тест обновленного Starship может существенно повысить шансы Blue Origin на то, что именно модуль компании Безоса будет использоваться для первой с 1972 года высадки людей на поверхность Луну, которая должна состояться в 2028 году в рамках «Артемиды-4», тогда как изначально приоритет отдавался модулю SpaceX.