ОАЭ увеличила экспорт нефти до довоенного уровня и неожиданно быстро сделала это. Оказалось, что свою роль сыграл не только нефтепровод в обход Ормузского пролива. Переброска нефти через Ормузский пролив в тайном режиме началась уже через несколько недель после начала иранской войны. Корейский танкерный магнат оказался в деле.
«ОАЭ начали тайно вывозить свою нефть из Ормузского пролива всего через несколько недель после начала войны, используя такие тактики, как „несанкционированное“ перемещение без транспондеров и перегрузку груза на другие танкеры», — пишет Bloomberg.
По его данным, группа Sinokor, возглавляемая корейским судоходным магнатом Га-Хён Чоном, перевозила нефть из Персидского залива, и к июню почти половина поставок эмиратской нефти осуществлялась на судах, контролируемых Sinokor.
«Сделки Sinokor с национальной нефтяной компанией Абу-Даби создали для компании огромные возможности для получения прибыли: по оценкам судовых брокеров, всего три супертанкера, совершающие челночные рейсы, могли бы принести Sinokor от 60 до 120 миллионов долларов», — пишет агентство.
ОАЭ взяли на вооружению тактику санкционных танкеров, которые отключают транспондеры и их заметить можно только физически.
«Однако, что крайне важно, властям Абу-Даби требовалось достаточное количество судов для осуществления рискованного транзита — не один раз, а снова и снова. И для этого они обратились за помощью к Га-Хён Чону», — продолжает агентство.
Там отметили, что сделка с Sinokor сыграла ключевую роль в том, чтобы помочь ОАЭ значительно быстрее, чем их соседи по Персидскому заливу, нарастить экспорт через Ормузский пролив.
«Действия Sinokor во время войны с Ираном являются новаторскими, — сказал главный аналитик по грузоперевозкам компании Kpler Мэтт Райт. — Создавая условия, они повышают ставки для всех судовладельцев. Они также готовы работать в тех сегментах рынка, где остальные судовладельцы все еще могут проявлять осторожность, и мы видим первые признаки восстановления рынка благодаря этому».
В среднем супертанкеры Sinokor перевозили из портов ОАЭ в Персидском заливе не менее 680 тыс. баррелей нефти в сутки — один супертанкер в два-три дня. В июне эти показатели выросли до 1,4 млн баррелей.
«По меньшей мере десять танкеров Sinokor совершали челночные рейсы из нефтяных терминалов ОАЭ в Персидском заливе с последующей разгрузкой в Оманском заливе», — добавили в Bloomberg.